猜火車

台指當日盤型最常出現的就是這種前盤行情走完，之後就是一直線的情形，像這樣的情況，尾盤通常會怎麼走呢？

1. 照技術分析理論，整理完應同向變動－嗯！有機會
2. 前盤大量殺出應該跌不下去了，會反彈－嗯！不排除有這可能

你有沒有統計過之前的盤，同向變動的機率多高？反向變動的機率多高？

就我之前提到過，台灣熱錢並沒有進駐股市，因此盤勢主要為法人主導，主力、實戶與散戶早已撤離股市，因此盤中會有大變化的機會，微乎其微．這種情形在2010年之後就開始了．不像美股或德股常常會有所謂的第四節行情．

所以，10:00之後的盤到底要不要做？這就看個人操作手法了．

假設你統計過尾盤同向或反向變動的機率，那又怎麼樣？它不過是個比率，而你每一次的交易在當下來說都是100%，就像醫生說開刀治癒的機率是80%，那只是一個醫學上的統計，但是對每一個病人的生命而言，不是生就是死，都是100%，不會治好80%這種情況出現，你去賭尾盤的行情，點數也不過1,20點，還要花時間去盯盤，ＣＰ值夠嗎？除非你真的很有把握吧．

通常，我如果沒有做單做到抓狂，中盤以後我是不會再做單了

因為這時候的盤只是個隨波逐流的盤，並沒有明顯的訊號，而且也沒有研判方向的基礎，這時候再進去做單，純粹就是賭方向而已，賺賠機會一半一半

如果你想要猜火車，就去猜吧，我是覺得不如去買樂透，賠率還比較高

哈哈哈～～～ＵＣＣＵ

就算猜對邊，漲上去又怎樣？沒有停利就什麼都沒有，還倒賠

如果猜空呢？先被拉上去停損？

謎底揭曉，破漏

有沒有人拉上去的時候空呢？

有的，那個人絕對不會點我的文章看的